Om solcellsgatubelysning använder litiumbatterier, hur kan deras livslängd förlängas? TIANXIANG, en professionellKinesisk tillverkare av solcellsgatubelysning, förklarar lösningarna.
1. Förhindra överladdning av litiumbatterier för solgatubelysning
Livslängden och prestandan hos solcellsbatterier för gatubelysning är nära relaterade till värmeackumuleringen inuti batteriet. Den huvudsakliga värmekällan är effektförlusten från interna elektrokemiska reaktioner, vilka enkelt kan ses som en produkt av laddningsspänning och laddningsström. Mer värme produceras i syrerekombinationsreaktionen när flottörströmmen stiger. Temperaturen stiger när flottörströmmen stiger under konstantspänningsladdning. På grund av hur ventilreglerade, förseglade batterier är konstruerade är termisk rusning ett speciellt fenomen. Termisk rusning orsakar ofta stora skador, inklusive vattenförlust från batteriet och utbuktning av höljet, och i extrema situationer gör det batteriet oanvändbart. Laddningsspänningsvärdena som anges i tillverkarens instruktioner för solcellsbatterier måste följas noggrant för att undvika överladdning. Moderna kombinerade strömförsörjningar kan konfigureras och hanteras intelligent. Det är viktigt att säkerställa korrekt konfiguration och att obehörig personal inte godtyckligt ändrar inställningarna.
2. Förhindra otillräcklig laddning av litiumbatterier för solcellsgatubelysning
Otillräcklig laddning, motsatsen till överladdning, orsakas huvudsakligen av en för låg eller för låg laddningsspänning. Det kan också bero på ett problem med racksystemet.
3. Förhindra överurladdning av litiumbatterier för solgatubelysning
Urladdningsdjupet är nära relaterat till batteriets avsedda laddnings- och urladdningscykler (livslängd). Till exempel motsvarar ett urladdningsdjup på 5 % 10 000 cykler, medan ett urladdningsdjup på 50 % endast resulterar i 800 cykler. Allvarlig överurladdning kan förhindra att batteriet återaktiveras till sitt optimala tillstånd, eller till och med göra det oanvändbart. Olika urladdningshastigheter resulterar i olika urladdningstider och termineringsspänningar, såväl som olika effektiva kapaciteter, och påverkas också av omgivningstemperaturen. Relaterade kurvor listas eller ritas inte här; de finns i batterimanualerna från olika tillverkare. Underhållspersonal bör vara uppmärksam på dessa och strikt följa relevanta datainställningar i övervakningsenheten och undvika godtyckliga ändringar. Moderna tillverkare av rackströmförsörjning utformar batteriavstängningsfunktioner som automatiskt stänger av batteriets urladdningskrets via övervakningskommandon när det solcellsbelysta gatubelysningsbatteriet urladdas till den inställda termineringsspänningen. Vissa tillverkare har till och med inkluderat en tvångsavstängningskrets för att förhindra att övervakningsenheten upptäcker batteriets termineringsspänning eller utfärdar kommandon på grund av oförutsedda omständigheter (beroende på dess strömförsörjning). Därför bör underhållspersonalen under rutininspektioner och nödvändiga kontroller och underhåll också fokusera på hårdvarukretsarnas tillförlitlighet.
4. Hantering av utomhusklimatet
Ökad flytström, minskad inre resistans och ökad elektrolytaktivitet resulterar alla i accelererad korrosion av ledande komponenter och en kortare livslängd när batteritemperaturen stiger. Batteriets förmåga att urladdas till lasten försvagas när elektrolytaktiviteten minskar eftersom den inre resistansen minskar. Därför är det avgörande att hålla koll på temperaturen på det solcellsdrivna gatubelysningsbatteriet samt att hantera och bevara den omgivande lufttemperaturen. Temperaturkompensation för laddningsspänningen är också nödvändig för att undvika överladdning vid höga temperaturer och underladdning vid låga temperaturer. På de flesta platser där batteripaket används kontrolleras omgivningstemperaturen till cirka 25 grader Celsius. Accelererade livslängdstester visar att en ökning av omgivningstemperaturen med 10 grader Celsius utan att justera laddningsspänningen halverar livslängden för det solcellsdrivna gatubelysningsbatteriets litiumbatteri.
5. Solcellsgatubelysning kräver snabb byte av felaktiga batterier
På grund av skillnader i tillverkningsprocessen för varje enskild cell kan långvarig underhållsladdning få dem att gradvis "halka efter". För att återaktivera de eftersläpande cellerna och förhindra att de hamnar efter igen har övervakningsenheten en hanteringsfunktion som regelbundet laddar batteripaketet med hjälp av utjämning. Ett defekt batteri kan dock så småningom bero på ihållande eftersläpning. Ett batteris kapacitet kan testas individuellt eller dess interna resistans kan testas online, bland andra tekniker, för att fastställa om ett batteri inte går att reparera. Nyckeln är att byta ut defekta batterier snabbt, eftersom detta är avgörande för tillgängligheten och även livslängden på batteriet.litiumbatterier för solcellsgatubelysningpacka.
Publiceringstid: 3 mars 2026