Trafiksignalstolparär en viktig del av väginfrastrukturen och styr trafikflödet för att säkerställa säkerhet och effektivitet. Bland de olika typerna av trafiksignalstolpar utmärker sig den åttkantiga trafiksignalstolpen för sin unika design och funktionalitet. I den här artikeln kommer vi att utforska skillnaderna mellanåttkantig trafiksignalstolpeoch den vanliga trafiksignalstolpen, vilket belyser deras respektive egenskaper, fördelar och tillämpningar.
Den åttkantiga trafiksignalstolpen kännetecknas av sin åttasidiga form, vilket skiljer den från den traditionella runda eller cylindriska designen hos vanliga trafiksignalstolpar. Denna distinkta form erbjuder flera fördelar när det gäller strukturell integritet och synlighet. Den åttkantiga designen ger ökad styrka och stabilitet, vilket gör den mer motståndskraftig mot vindbelastningar och andra miljöfaktorer. Dessutom ger de plana ytorna på den åttkantiga stolpen bättre synlighet för trafiksignaler och skyltar, vilket ökar deras effektivitet när det gäller att vägleda bilister och fotgängare.
Åttkantiga trafiksignalstolpar har åtta kanter i sitt tvärsnitt och används ofta för att installera utomhuskameror och fästa signalljus och trafikskyltar.
1. Bearbetningsmaterial: Stålmaterialet är tillverkat av högkvalitativt, internationellt märkt Q235 med låg kiselhalt, låg kolhalt och hög hållfasthet. Mått och specifikationer kan bearbetas enligt användarkrav, och utrustningsfästena är reserverade. Bottenflänsens tjocklek är ≥14 mm, vilket har starkt vindmotstånd, hög hållfasthet och stor bärförmåga.
2. Konstruktionskonstruktion: Måtten på stolpkonstruktionens grundkonstruktion beräknas, och den yttre form som bestäms av kunden och tillverkarens strukturella parametrar används för befästning med jordbävningsmotståndsnivå 5 och vindmotståndsnivå 8.
3. Svetsprocess: elsvetsning, svetssömmen är slät och det finns ingen saknad svetsning.
4. Ytbehandling: galvaniserad och sprutbelagd. Med hjälp av avfettning, fosfatering och varmförzinkning är livslängden mer än 10 år. Ytan är slät och jämn, färgen är enhetlig och det finns inget slitage.
5. Tredimensionellt utseende: Hela övervakningsstången böjs en gång. Formen och storleken uppfyller användarens krav. Diametervalet är rimligt.
6. Vertikalitetsinspektion: När stången är upprätt ska vertikalitetsinspektionen utföras, och avvikelsen får inte överstiga 0,5 %.
Våra åttkantiga trafiksignalstolpar har följande egenskaper:
1. Vackert, enkelt och harmoniskt utseende;
2. Stångkroppen formas i ett steg med hjälp av en stor CNC-bockningsmaskin och använder automatisk krympning;
3. Svetsmaskinen svetsar automatiskt, och hela stången utförs i enlighet med relevanta planeringsspecifikationer;
4. Huvudstången och bottenflänsen är dubbelsidigt svetsade och förstärkningen är svetsad utvändigt;
5. Hela ytan på den åttkantiga trafiksignalstolpens korsarm sprayas eller målas;
6. Stångkroppens yta är varmförzinkad, högtemperaturmålad och elektrostatiskt sprutad. Tjockleken är inte mindre än 86 mm;
7. Det planerade vindmotståndet är 38 meter/S och jordbävningsmotståndet är nivå 10;
8. Utrymmet mellan lådan och huvudstolpen är specialdesignat så att inga ledningar kan synas, och det finns åtgärder mot läckage för att effektivt säkerställa kabelns säkerhet;
9. Ledningsdörren är fixerad med inbyggda M6 sexkantsbultar för att förhindra stöld;
10. Olika färger kan anpassas i stora mängder;
11. Den åttkantiga trafiksignalstolpen monteras på plats med hjälp av flera standardkomponenter för att underlätta tillverkning, transport och installation;
12. Lämplig för övervakning av platser som vägar, broar, samhällen, hamnar, fabriker etc.;
13. Skåp av olika slag kan anpassas enligt kundens specifikationer, inklusive ritningar, prover och strukturella modifieringar;
14. Betjänar nätverksvideoövervakningsprojekt, kommunala vägprojekt, säkra stadsbyggprojekt etc. i samhällen och på offentliga platser.
Kontakta TIANXIANG för att få en offert, vi ger dig det mest lämpliga priset.åttkantiga trafiksignalstolpar.
Publiceringstid: 20 mars 2024